diumenge, 5 d’octubre de 2014

Estem segurs que els pilots són el més important? / ¿Estamos seguros de que los pilotos son lo más importante?



No acostumo a escriure sobre esports on no hi ha presència lleidatana, bé, ho vaig fer al Mundial de natació de Barcelona però perquè hi vaig ser com a voluntària, però avui no me'n puc estar després del que ha passat aquesta matinada-matí, hora catalana, al Japó. Per això em pregunto: segur que els pilots són el més important en esports com la Fòrmula 1 o les motos?

No acostumbro a escribir sobre deportes donde no hay presencia leridana, bueno, lo hice sobre el Mundial de natación de Barcelona pero porque estuve como voluntaria, pero hoy no me puedo contener después de lo visto esta madrugada-mañana en Japón. Por eso me pregunto: ¿seguro que los pilotos son lo más importante en deportes como la Fórmula 1 o las motos?




Vagi per endavant que són reflexions pròpies i que, jo mateixa m'inclueixo en aquesta autocrítica que ara faré. Són opinions personals, que quedi clar, i no són acusacions a ningú en particular. Ens omplim la boca dient que en esports com la Fòrmula 1 o les motos el que prima és la seguretat dels pilots, per sobre de l'espectacle i de la resta. Si és així, la cursa d'avui al Japó s'hauria hagut de disputar? Sinzerament, i vagi per endavant que no m'he aixecat a veure-la i només he vist el final, jo crec que no. Era una bogeria! Ara plou, ara no plou, ara diluvia, neumàtics amunt i avall, canvis constants... 

La cursa es disputa i malauradament, en el tram final, dos pilots tenen un accident. El primer Adrian Suttil, en surt il.lès, però el segon, el francès Jules Bianchi, xoca contra la grúa que treia el cotxe de Suttil. Mala sort, sí. El cotxe de Suttil no estava en un lloc perillós, també. Però, i la pista? I la pluja que queia? Després del primer accident, i tenint en compte com estava tot, no hagués estat millor parar la cursa o treure el safety car? És evident que parlar a posteriori és molt fàcil i que els senyors que manen han de prendre decisions en segons, però si tenim en compte que el pilot sempre és el primer...

L'accident greu, el segon, ja ha passat. La cursa s'atura i al principi no sabem perquè. Després comencen els rumors i les corredisses. Es confirma l'accident i s'anuncia que tots els cotxes han de tornar al parc tancat... es veu l'helicòpter... Apa, ja la tenim, Bianchi greument ferit... Però, sorpresa!!!!! Tot i que els pilots són el primer i el més important, el podi es fa igual!!!! En què quedem?? El pilot prima aquí?? Com diu aquell: "Poderoso caballero es Don Dinero". Voleu dir que cal fer el podi i insistir una i una altra vegada que ningú somriu perquè no se sap com està Bianchi?? Honestament, crec que lo més assenyat hauria estat suspendre el podi. La imatge m'ha recordat la mort del pilot Simoncelli: la cursa va continuar i a mesura que els guanyadors arribaven al parc tancat se'ls anava anunciant que el pilot havia mort. 

Ja en aquell moment em vaig pregunar perquè nassos (per no posar una altra paraula que comança per c) no s'havia aturat tot. Tornem al podi de Suzuka, perquè? Pels patrocinadors?? Siguem clars, algú s'hagués enfadat per no haver fet el podi i perquè no s'hagués vist el se cartellet? I si s'enfada què? No diem que els pilots van els primers?

I ara, una crítica a nosaltres, els periodistes... Una vegada s'ha conegut l'accident, el més ètic, si les persones van primer, no hagués estat començar els butlletins, titulars i comentaris a les xarxes posteriors amb un: el Gran Premi del Japó s'ha hagut de suspendre després del greu accident que ha patit Jules Bianchi que està inconscient i ha estat traslladat a un hospital pròxim? I no Lewis Hamilton ha guanyat el Gran Premi del Japó per davant del seu company d'equip Rosberg, una cursa que s'ha hagut de suspendre per l'accident greu de Bianchi? Com aquell que diu: ah!! per cert... que sapigueu que el francès ha xocat i està tan ferit que no l'han pogut traslladar en helicòpter.... 

En fi, que dubto que els pilots estiguin per davant d'audiències, patrocinadors i espònsors. Ara només ens queda pregar, els que creguin en això, pel francès. I pel que a mi respecta, reconéixer que els hi dec una als nois del Força Lleida perquè el meu objectiu aquesta setmana era parlar de l'aposta valenta i arriscada, a l'hora, que han fet enguany en gent jove i amb ganes. Però no me n'he pogut estar. El pròxim

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Que quede claro que son reflexiones propias y que yo mimsa me incluyo en esta autocrítica que haré. Son opiniones personales, y no acusaciones a nadie en particular. No dejamos de decir que en deportes como la Fórmula 1 o las motos, lo que prima es la seguridad de los pilots, por encima del espectáculo y del resto. Si es así, ¿la carrera de Japón se tendría que haber disputado? Sinceramente, y vaya por delante que no me he levantado a verla y que solo he visto el final, yo creo que no. ¡Era una locura! Ahora llueve, ahora no, ahora diluvia, pneumáticos arriba y abajo, cambios constantes.. 

Finalmente la carrera se disputa y, desgraciadamente, en el tramo final, dos pilotos tienen un accidente. El primero, Adrian Suttil, sale ileso pero el segundo, el francés Jules Bianchi choca contra la grúa que retiraba el coche de Suttil. Mala suerte, sí. El coche de Suttil no estaba en un sitio peligroso, también. Pero, ¿y la pista? ¿Y la lluvia? Después del primer accidente, y teniendo en cuenta como estaba todo, ¿no hubiera sido mejor parar la carrera y que saliese el safetycar? >Es evidente que hablar a posteriori es muy fácil y que los señores que mandan tienen que tomar decisiones en segundos pero... si tenemos en cuenta que el piloto siempre va primero...

El accidente ya ha pasado, la carrera se para y al principio no sabemos porqué. Después empiezan los rumores y las carreras. Se confirma el accidente y se anuncia que todos los coches han de volver al parque cerrado... se ve el helicóptero... Ala, ya la tenemos ¿Bianchi gravemente herido!!... Pero ¡¡sorpresa!! A pesar de que los pilotos son lo primero y lo más importante, el podio se hace igual. ¿En qué quedamos? ¿El piloto prima aquí? Como dice aquel: "Poderoso caballero es Don Dinero". ¿Quereis decir que hace falta hacer el podio y repetir hasta la saciedad que nadie sonríe porque no se sabe cómo está Bianchi? Honestamente, creo que lo más normal hubiese sido suspender el podio.

La imagen me ha recordad a la muerte del piloto Marco Simoncelli: la carrera continuó después del accidente y, a medida que los pilotos, ganadores y no, llegaban a boxes se les iba diciendo que Simoncelli había muerto. Volvamos al podio de Suzuka, ¿porqué? ¿por los patrocinadores? Seamos claros: ¿alguien se hubiera enfadado por no haber hecho el podio y que no se hubiese visto su cartelito? Y si se enfada, ¿qué? ¿No son los pilotos lo más importante?

Y ahora, una crítica a nosotros, los periodistas... Una vez se ha conocido el accidente, lo más ético, si las personas van primero, ¿no hubiera sido empezar los boletinos informativos, los titulares y los comentarios en las redes sociales posteriores diciendo algo así como el Gran Premio de Japón se ha tenido que suspender tras el grave accidente que ha sufrido el piloto francés Juls Bianchi que está inconsciente y ha sido trasladado a un hospital próximo y no Lewis Hamilton ha ganado el Gran Premio de Japón por delante de su compañero Rosberg, una carrera que se ha tenido que suspender por el grave accidente de Bianchi ? accident greu de Bianchi? Como el que dice: ¡¡ah!! Por cierto... que el francés ha chocado y está tan grave que no lo han podido trasladar en helicóptero...

En fin, que dudo mucho de que los pilotos estén por delante de audiencias, patrocinadores y espónsors. Ahora solo queda rezar, quien crea en ello, por el francés. Y por lo que a mi respeta, reconocer que les debo una a los chicos del Força Lleida porque mi objetivo esta semana era hablar de la apuesta valiente y arriesgada, a la vez, que han vuelto a hacer este año. Será el próximo, no me he podido contener. 



(Els drets de la foto són de GEPA. www.motor21.com)

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